İstanbul’da toplu ulaşımın önemli bir parçasını oluşturan özel halk otobüsleri, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden (İBB) hak edişlerini alamadıkları gerekçesiyle 22 Mayıs sabahı kontak kapattı. 3 bin 41 özel halk otobüsünün sefere çıkmamasıyla, özellikle sabah saatlerinde duraklarda büyük yoğunluk oluştu.
Mecidiyeköy, Uzunçayır ve Kozyatağı gibi önemli aktarma noktalarında vatandaşlar otobüs beklerken uzun kuyruklar oluşturdu. Yolcular dolmuş, minibüs, taksi ve özel araç gibi alternatif ulaşım yollarına yönelmek zorunda kaldı.
İETT'nin “Otobüsüm Nerede?” uygulaması üzerinden sefer bilgilerine ulaşılamazken, İstanbul’da günlük yaklaşık 15 bin sefer yapan özel halk otobüslerinin eksikliği nedeniyle ulaşımda ciddi aksamalar yaşandı.
Yaşanan kriz sonrası İBB ile İstanbul Otobüs Özel Halk Otobüsü Sahipleri ve İşletmecileri Odası arasında yapılan görüşmelerde anlaşma sağlandı. İBB'den yapılan açıklamada, 1930 otobüsün katıldığı eylemin sona erdiği ve 2025 yılı ödeme planı üzerinde mutabakat sağlandığı bildirildi. Açıklamada, toplu ulaşımın aksamaması için ek sefer ve önlemlerin uygulandığı da ifade edildi.
İBB, Özel Taşımacılık İşletim Sistemi (ÖTİS) kapsamında halk otobüslerine yönelik ödeme planının 1 Haziran’dan itibaren devreye alınacağını ve sistemin revize edilmesi dahil olmak üzere tüm alternatif tedbirlerin değerlendirildiğini duyurdu.
Görüşmelerin ardından şoförler araçlarına dönerek sefere başladı. Garajlarda kısa süreli tartışmalar yaşansa da otobüsler gün içerisinde hizmet vermeye devam etti.
İBB ve İETT yetkilileri, benzer krizlerin tekrar yaşanmaması için çalışmaların süreceğini ve toplu ulaşım hizmetinin aksamaması adına her türlü önlemin alınacağını açıkladı.
