Ankara
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin kara yolu ulaşım altyapısında son 22 yılda gerçekleştirilen yatırımlara ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Uraloğlu, bölünmüş yollar başta olmak üzere tüm ulaşım modlarında “reform niteliğinde” çalışmalar yapıldığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, 2003’te 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağının, 2025 yılı itibarıyla yüzde 391 artışla 29 bin 947 kilometreye ulaştığını ifade ederek, “Bölünmüş yol ağımızı yaklaşık 5 katına çıkardık.” dedi.
Otoyol yatırımlarının aralıksız sürdüğünü dile getiren Uraloğlu, 2002’de 1714 kilometre olan otoyol ağının yüzde 121 artışla 3 bin 796 kilometreye yükseltildiğini söyledi. Hedeflerinin otoyol ağını 8 bin 845 kilometreye çıkarmak olduğunu belirten Uraloğlu, hâlihazırda 501 kilometrelik otoyolun yapımının sürdüğünü, 3 bin 690 kilometrelik projenin tamamlandığını, 939 kilometrelik kısmın ise planlama aşamasında olduğunu aktardı.
Uraloğlu, “2028’de otoyol ağını 4 bin 330 kilometreye çıkarma hedefiyle çalışmalarımıza devam edeceğiz.” diye konuştu.
Köprü, viyadük ve tünel yatırımlarına da değinen Bakan, 2002’de 8 bin 591 kilometre olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yolların 2025’te yüzde 279 artışla 32 bin 527 kilometreye ulaştığını belirtti. Köprü ve viyadüklerin toplam uzunluğunun da 22 yılda 311 kilometreden 811 kilometreye, sayılarının ise 5 bin 967’den 10 bin 118’e yükseldiğini söyledi.
Tünel yatırımlarında da büyük mesafe kat edildiğini vurgulayan Uraloğlu, 2002’de yalnızca 50 kilometre olan tünel uzunluğunun 2025’te yüzde 1566 artışla 833 kilometreye, tünel sayısının ise 83’ten 530’a çıktığını aktardı.
